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Motor Escort RS turbo

Motor unseres Ford Escort RS turbo

4 - Zylinder - Reihen - Motor mit Garrett T3 Abgasturbolader und Ladeluftkühlung, 1600 ccm, Direkteinspritzung, Chiptuning, Ladedruckerhöhung, Ladedruck max. 1,6 bar, Aluminium - Wastegate - Ventil mit verstärkter Feder, Motor darf nur mit Shell V-Power oder ARAL Ultimate und Zusatz - Additiv gefahren werden, Leistung mit max. Ladedruck von 1,6 bar ca. 235 PS bei 7.600 U/min

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